 赤線 コネクター開放 青線 コネクター結線 ※グラフはパワーを比較する為に換算馬力で表示してます。 |
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| ＫＡＷＡＳＡＫＩ ’０６ ＺＺＲ１４００ 最高出力１７３．６ＰＳ （実馬力） | |||
| ● マフラー | フルエキゾーストパイプ ＷＹＶＥＲＮ （Ｔｗｉｎ ｔｙｐｅ） | ||
| ● ＥＣＵ | ストック（コネクター開放） | ||
| ● エアークリーナーＢＯＸ | ストック | ||
| ● エアークリーナー・エレメント | ストック | ||
| ● エンジンスペック | ストック | ||
| ※オーナーさんによると、インターネット上でテールボックス内のコネクターを外すとパワーが５馬力アップするという情報が流れているらしく、今回それを検証する事にした。 上の比較グラフを見てもらうと分かるように、コネクターを開放すると確かにパワーは９千回転以上で１．４ＰＳアップする事が判明したが、９千回転まではコネクターを結線してある方が全体的にトルクが太く、実際に使う事が殆ど無い９千回転以上の為にコネクターを開放する事は意味が無いように思われる。 ＷＹＶＥＲＮ製エキゾーストサイレンサーは、音も静かで特に目立ったトルクの落ち込みも無く取り付けるだけでかなりのパワーアップが図れるようである。 |
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